100年汽车变迁史, 你最喜欢哪一款

(2017-11-1)

 
 

汽车自问世至今,短短百余年的时间,就从一个简单的代步工具变为日常必不可少的存在:你可以没有车,但是你的出行一定会用到汽车。能够让汽车在如此短的时间内发生强大的变化,归根结底离不开人们的需求,需求才是第一生产力。

1.对省力的需求——生物动力转变为机械动力

1885年卡尔·奔驰成功的发明了世界上第一台汽车:奔驰一号,这是首台以汽油作为动力的三轮汽车。(由于次年才进行注册,所以1866年才是记录在案的汽车诞生年)该车的问世表明人们已经不再满足于传统的马车、黄包车等出行方式,开始向机械动力方向迈进。尽管这款车放现在来看,技术和造型略显粗糙,但是所具有的划时代意义无可替代。

2.对平衡稳定的需求——三轮变四轮

汽车刚问世时市面上最常见的代步工具是马车,于是奔驰一号就延续了马车的外观造型和三轮结构。但是随着技术的加强完善,三轮车的弊端开始暴露显现,于是有了对平衡和稳定的需求,有着重心低,稳定平衡性好的优点四轮汽车:戴姆勒一号正式登场。

3.对数量的需求——量产化

​​​以上的汽车都是以家庭为单位,纯手工制作的“限量版”。汽车的整体产能低,需求量却在日益增长,于是就有了福特T型车的面世,从1908年正式开始量产,大幅提高了生产率和年产量,降低了生产成本,汽车开始平民化、低价化。

4.对实用的需求——汽车初具规模

产量问题解决了之后,汽车在一些日常使用过程中的问题开始凸显:上不能遮雨,前不能挡风。于是以为富兰克林(雪佛兰)、凯迪拉克代表的箱型车登台,遮风挡雨又能载人,还可以装载行李,汽车的实用性大大增加,乘坐舒适也有所提升,开始初步具备一辆真正的汽车的外观规模。

5.对外观的需求——流线型车身登场

随着汽车行业的不断发展,车体笨重,外观方正呆板且单调的箱型车已经不再能够满足人们审美和个性多样化的需求。汽车也开始走上了外观的改变,1933年经典的大众甲壳虫随之诞生。甲壳虫采用流线型的车身降低风阻,一改往日汽车呆板的形象,造型的改变也降低了车重,增加了速度,最高可达100KM/H。并且在政府的扶持下,一度成为“国民车”。

6.对舒适性的需求——三厢车问世

箱型车虽然空间充足但笨重呆板,甲壳虫虽然小巧灵活但是空间不足,人们又有了对乘坐舒适性的需求。于是1949年福特V8船型车就面世了。结合了两种车型的优点,既稳定舒适,空间又充裕。它正式的将汽车分为三个厢式:发动机舱、乘客舱、行李舱,也就是我们常见的“三厢车”的前身。

7.对速度的需求——赛车的兴起

各种外部问题都解决后,人们开始对速度有了更高的要求,于是在50年代就出现了F1赛车等比赛。上图为Cooper-climax赛车,采用了后置发动机的设计,将速度提升到当时的极致,是对速度追求的里程碑。

8.对家庭用车实用性的需求——紧凑型车占据主流

日常家庭用车中,人们在意最多的不是极致的速度,而是燃油经济性和实用性。在此有明显优势的日系车逐渐占据大片市场,其中不乏卡罗拉等经典车型,自1966年第一代卡罗拉面世至今,作为紧凑家用车,在全球市场内好评不断,市场检验出色。紧凑型车、两厢掀背版车型盛行。

9.对多功能的需求——MPV、SUV等车型兴起

随着时间的推进,人们不再局限于日常城市用车,可以在闲暇的时光驱车出游,人们对汽车功能要求和期望越来越多,此时一辆能够应对各种路况的汽车就显得格外重要。80年代,质量结实、空间大、承载人数多、道路适应力强的切诺基等车型的出现,集各种车型的功能优点于一身,完美的填补了市场上这一空白。

10.对动力方式的需求(对低排放的需求)——新能源汽车的兴起

汽车数量的不断增加,导致污染物和废气排放量也猛增,对人们赖以生存的环境造成了很大的影响,于是人们又有了低排放、绿色出行的需求,新能源汽车就因此兴起。丰田卡罗拉、雷凌混动版,比亚迪秦纯电动、特斯拉电动车等车型不断问世,大获成功,各个国家也开始研究禁售燃油车,各个企业也开始走上了新世纪下的汽车发展新道路,纷纷推出混动或电动等新型动力方式。

综上所述,汽车行业在百余年间发展至今,不管是外形的变化从方形笨重到流线的转变,还是根源动力从传统燃油到新型能源的迈进,究其根源都是因为人们不断变化的需求所致。随着人们对智能化和轻量化的需求,汽车在下一个百年间可能会发生更为颠覆传统的改变。

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